W bran?y transportu i logistyki ro?nie znaczenie nowoczesnych technik. Przedsi?biorstwa chc? dzi?ki nim sprosta? rosn?cej konkurencji. Rozwój sprawi, ?e zmieni si? równie? podej?cie do pracowników w 2020 roku i kolejnych.
W najbli?szych latach czeka nas ekspansja technik takich jak 5G oraz Internet Rzeczy, które b?d? mia?y znacz?cy wp?yw na bran?? transportu i logistyki. Rozwój elektrycznych i autonomicznych pojazdów zmieni gruntownie sposób zarz?dzania flotami pojazdów w firmach. Rosn?ca liczba samochodów elektrycznych i autonomicznych b?dzie prowadzi?a do sytuacji, w której takie kwestie jak zu?ycie paliwa czy podnoszenie bezpiecze?stwa jazdy stan? si? dla zarz?dzaj?cych flot? drugorz?dne.
Du?o wa?niejsze b?d? tematy dotycz?ce bezpo?rednio mobilnych pracowników – np. tego, ile czasu zajmuje im dojechanie do celu czy wykonanie zlecenia. Zamiast monitorowa? flot?, zarz?dcy b?d? wi?c monitorowali prac? zespo?u i zwi?kszali jego efektywno??. Ju? obecnie gromadzenie i analiza danych powoli staj? si? kluczowe. Dzi?ki nim firmy zyskuj? szerszy wgl?d w informacje o funkcjonowaniu swoich pojazdów. Mog? precyzyjniej mierzy? wydajno?? i koszty oraz podejmowa? bardziej ?wiadome decyzje biznesowe.
Przetwarzanie wi?kszej ilo?ci danych u?atwia ludziom zrozumienie sytuacji w przedsi?biorstwie. Informacje i systemy monitorowania flot, bazuj?ce na GPS mo?na potem wykorzysta? do automatyzacji pewnych zada?. Takie trendy si? nasil?, poniewa? bran?a ju? wykorzystuje mo?liwo?? gromadzenia bardziej szczegó?owych danych i stara si? ??czy? informacje z ró?nych ?róde? takich jak pojazd, urz?dzenia mobilne i inne czujniki z dost?pem do Internetu. Kluczowe zmiany czekaj? nas w zakresie sposobu interakcji mi?dzy pracownikami w terenie a menad?erami flot – uwa?a Sebastian Bazylak ekspert z firmy Verizon Connect.
Do tej pory mobilni pracownicy cz?sto musieli r?cznie wprowadza? dane i potwierdza? status wykonywanych zada?. W przysz?o?ci ta forma b?dzie zast?powana przez narz?dzia automatyzuj?ce oraz asystentów g?osowych. Zamiast anga?owa? pracownika, by r?cznie wprowadza? zmian? statusu i potwierdzenie dostawy na jakimkolwiek terminalu, system elektroniczny automatycznie b?dzie dostarcza? takie informacje. Powiadomi zwierzchników o terminowo?ci, a je?li pojawi? si? jakie? opó?nienia, to zadba, aby nie ucierpia? ?a?cuch dostaw. Kolejne zadanie wyznaczy innemu pracownikowi w terenie lub poinformuje odbiorc? o opó?nieniu. W coraz wi?kszym stopniu mobilni pracownicy polega? b?d? równie? na bezdotykowej obs?udze urz?dze?. Ju? teraz popularno?? g?osowych asystentów w smartfonach wp?yn??a na znaczny rozwój techniki. Nale?y liczy? si? z tym, ?e coraz wi?cej tego typu rozwi?za? pojawi si? w zastosowaniach profesjonalnych.
Technika wp?ywa te? na popraw? niezawodno?ci. Ju? teraz popularno?? zdobywaj? urz?dzenia domowe umo?liwiaj?ce zdaln? diagnostyk? w wypadku wyst?pienia nieprawid?owo?ci lub awarii. Rozwój czujników wizualnych mo?e by? z powodzeniem wykorzystany do diagnostyki pojazdów w trasie. Obecnie mo?na wykry? i przewidzie? sytuacje, w których samochód b?dzie wymaga? interwencji i naprawy u mechanika lub rutynowego przegl?du. W przysz?o?ci konsultacja wideo z biurem, gdy kierowca wykryje jak?? niespodziewan? usterk?, uchroni przed wy??czeniem pojazdu z eksploatacji na wiele dni. Warto te? zauwa?y?, ?e to wszystko ma miejsce ju? teraz, cho? nie tak dawno koncepcja strumieniowego przesy?ania obrazu wysokiej rozdzielczo?ci wydawa?a si? bardzo odleg?a.
Post?powa? b?dzie równie? integracja flot z innymi systemami – nie tylko telematyk?, kartami paliwowymi czy prac? dyspozytorów – ale te? firmowymi programami do mobilnego zarz?dzania personelem czy oprogramowaniem do kompleksowego zarz?dzania przedsi?biorstwem (ERP). Zarz?dzanie flot? b?dzie coraz bardziej dopasowywa?o si? do ca?ego przedsi?biorstwa. Poprawi to codzienne operacje i pozwoli na d?ugoterminowe zwi?kszanie wyników finansowych.
