Ubezpieczyciele sprzedaj?cy OC polskim kierowcom zako?czyli pierwszy kwarta? bie??cego roku niewielkim wzrostem ??cznej sk?adki oraz do?? skromn? popraw? zysku technicznego (wzgl?dem I kw. 2018 r.). Wa?nym sygna?em by? tak?e nieoczekiwany spadek warto?ci wyp?at z obowi?zkowych polis OC.
Niedawno Komisja Nadzoru Finansowego opublikowa?a wyniki zak?adów ubezpieczeniowych ze sprzeda?y OC komunikacyjnego w pierwszych sze?ciu miesi?cach bie??cego roku. Wspomniane wyniki wskazuj?, ?e towarzystwa ubezpieczeniowe tym razem nie powinny narzeka? na wzrost zysku technicznego. Pewne w?tpliwo?ci budzi natomiast kolejny spadek warto?ci odszkodowa? i zado??uczynie? wyp?aconych z polis OC.
Znów wzros?a ??czna warto?? sk?adki z ubezpiecze? OC
Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny niedawno poinformowa?, ?e po raz kolejny w uj?ciu rocznym spad?a warto?? sk?adki przypisanej brutto z ubezpiecze? OC. UFG posiada precyzyjne informacje na ten temat, poniewa? ubezpieczyciele wp?acaj? do wspomnianej instytucji kwoty zale?ne od przypisu sk?adki brutto obowi?zkowych polis komunikacyjnych.
Najnowsze dane Komisji Nadzoru Finansowego potwierdzaj? roczny spadek sk?adki przypisanej brutto polis OC dla kierowców (z 7,69 mld z? w I po?. 2018 r. do 7,61 mld z? w I po?. 2019 r.). Po raz kolejny wzros?a natomiast ??czna warto?? sk?adek OC zebranych przez ubezpieczycieli po uwzgl?dnieniu udzia?u reasekuratorów.
„Taki wzrost pomi?dzy pierwsz? po?ow? 2018 r. oraz 2019 r. (+0,11 mld z?) nie wydaje si? du?y. Bardzo dobrze odzwierciedla on stabilizacj? cenow?, która jest widoczna np. po sprawdzeniu ?redniej sk?adki OC od lutego do sierpnia bie??cego roku” – mówi Andrzej Prajsnar, ekspert porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl.
Przez pó? roku ubezpieczyciele zarobili 300 mln z? wi?cej
Warto przypomnie?, ?e w I kw. 2019 r. ubezpieczyciele odnotowali zysk techniczny ze sprzeda?y polis OC dla kierowców na poziomie oko?o 0,19 mld z?. By?a to kwota nieco wi?ksza od analogicznego wyniku z okresu stycze? – marzec 2018 r. (0,12 mld).
Informacje prezentowane w za??czonej tabeli wskazuj?, ?e ca?a pierwsza po?owa 2019 r. pod wzgl?dem zysków wygl?da o wiele lepiej dla zak?adów ubezpiecze?. Firmy oferuj?ce OC dla kierowców, ??cznie zarobi?y bowiem 0,51 mld z? na sprzeda?y takich polis. Oznacza to bardzo du?y wzrost wzgl?dem analogicznego wyniku z pierwszej po?owy minionego roku (0,21 mld z?).
„Je?eli trend dotycz?cy zyskowno?ci OC si? utrzyma, to nie mo?na wykluczy?, ?e ubezpieczyciele oferuj?cy obowi?zkowe polisy komunikacyjne zamkn? bie??cy rok z zyskiem technicznym na poziomie ponad 1,00 mld z?. Z ca?? pewno?ci? by?by to historyczny rekord” – podkre?la Pawe? Kuczy?ski, prezes porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl.
Spadek warto?ci wyp?at z OC wydaje si? do?? zaskakuj?cy
Za??czona tabela pozwala na dok?adne wyja?nienie, dlaczego zak?ady ubezpiecze? w pierwszej po?owie 2019 r. odnotowa?y o wiele lepszy wynik ze sprzeda?y OC ni? dwana?cie miesi?cy wcze?niej. Na tak? popraw? wp?yn?? nie tylko wzrost ??cznej warto?ci sk?adki z polis OC (+0,11 mld z?) oraz przychodów z lokat netto (+0,04 mld z?).
Kluczowe znaczenie mia? spadek ??cznej warto?ci wyp?aconych zado??uczynie? i odszkodowa?. W uj?ciu rocznym takie wyp?aty dla ofiar wypadków drogowych i osób poszkodowanych by?y mniejsze a? o 0,23 mld z?.
„Je?eli chodzi o sam II kw. 2019 r. to warto?? odszkodowa? i zado??uczynie? wzgl?dem poprzednich trzech miesi?cy (I kw. 2019 r.) spad?a o 0,06 mld z? (z 2,19 mld z? do 2,13 mld z?)” – dodaje Andrzej Prajsnar, ekspert porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl.
Dlaczego ubezpieczyciele wyp?acili mniej pieni?dzy z OC?
Na razie trudno wyrokowa?, jakie przyczyny ma spadek warto?ci zado??uczynie? i odszkodowa? z OC, który by? widoczny w I oraz II kw. 2019 r. By? mo?e jest to po prostu kwestia mniejszej wypadkowo?ci.
Informacje dotycz?ce liczby ofiar ?miertelnych, rannych i kolizji w I kw. 2019 roku, wydaj? si? jednak przeczy? takiej hipotezie. Odnotowano bowiem wyra?ny wzrost negatywnych statystyk wzgl?dem pocz?tku minionego roku.
„Niezale?nie od tego, jaka jest faktyczna przyczyna spadku warto?ci wyp?at z OC, wa?ne aby taka zmiana nie skutkowa?a obni?eniem poziomu i jako?ci likwidacji szkód. By?oby to bowiem niekorzystne dla osób poszkodowanych materialnie, a tak?e ofiar kolizji drogowych oraz ich krewnych” – podsumowuje Pawe? Kuczy?ski, prezes porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl.
